转眼就17年了，小编就现在这里祝福大家元旦快乐。今天跟几个同行朋友讨论了关于16年的那些好扯的问题，我想了想，作为一个腹黑小编我决定给大家分享一下我心目中今年最令我失望的五台车吧。

PS：排名不分先后，我是在说你们五个没一个让人省心的！

思域180TURBO（思域1.0T）

售价：11.59万-12.79万

上榜理由：三缸发动机咋看咋不行，还敢卖那么贵？

思域1.5T可以说是16年轿车里最闪亮的明星，拥有超高压缩比、强劲的动力，8.6秒0-100米加速，6L的百公里油耗。再加上帅气无比的外形，思域吸引了众多年轻人的追捧，谁说我家思域是买菜车？来比比看！

然而动辄14万往上的价格，再加上一车难求，坐地加价让很多车主望而却步。于是乎本田接地气的为广大思域粉“着想”，推出了1.0T版本的十代思域，外形与思域一模一样，只不过采用一台1.0T的三缸发动机，配置也变成丐中丐版本。

从数据上看，扭矩这么大，动力很不错吧！然而并不然，当初知道思域要出三缸机器时我就预料到它的下场会跟福克斯1.0T一样，动力差就不说了，动力迟缓、发动机抖动、换挡速度慢等等，可以说1.0与1.5的思域同是一个妈生，但是差却一个天上一个地下。驾驶体验差、配置差就不说了，毕竟它本来就是卖个外观的，可是为啥这么差的车也能卖到13万的售价？小编我对于本田的降维打击策略表示一脸懵逼，所以1.0T思域上榜当之无愧。

Jeep自由侠

售价：13.48万-20.28万

上榜理由：双离合的匹配令人发指，你听说过会溜坡的自动挡吗？

最早看到自由侠的谍照时小编我甚是激动，熟悉的外观、怀旧的X型尾灯、方方正正的SUV，这不就是情怀吗！这么漂亮的小吉普一定大卖啊，要知道吉普是多少大男孩心中的梦想。然而听到将匹配双离合时心里咯噔一下，完蛋要出事！果不其然，自由侠的双离合变速箱可以用一塌糊涂来形容。换挡速度慢，慢到你无法接受的地步。换挡顿挫大，每次换挡就感觉车被人踹了一脚。

这还没完，这家伙竟然还会溜坡！不要说什么自动挡都有一点点溜坡现象，自由侠那叫一点点吗？具体视频大家可以去网上搜索相关视频，自动挡还溜坡真让人心里膈应。其实溜坡的原因很简单，就是变速箱标定有问题，简单来说这款双离合根本不合格！如果您是冲着它的外观和情怀来的，那大可不必考虑这些，但凡对驾驶乐趣有一点最求的人，开自由侠一定无法接受这神经质一般的双离合。

本田冠道

售价：26.98万-32.98万

上榜理由：非常大，然而仅仅只有大；9AT依旧那么不好用。

本田呀本田，你咋又上榜了呢？冠道自从假想图爆出就以力压汉兰达、秒杀锐界著称，超大的车身尺寸，强劲的动力，无敌的后排空间。听起来像模像样的，然而如此大的空间却仅是一台5座车，这一点就无法跟大汉PK了。5座就5座吧，咱要做最强的5座SUV！

这能让同级别对手汗颜的后排空间确实可怕，想想坐在后排翘着二郎腿是不是很享受。然而冠道为了它溜背的造型，牺牲了相当一部分头部空间，那怎么办呢？于是本田相出一个看似聪明实则令人无奈的方法，降低座椅高度。后排座椅看上去完全不像一台SUV的座椅，坐起来也觉得像是坐进了轿车一般，腿部悬空导致长时间乘坐非常难受。其实这样还好，最最让人不能接受的是后排座椅竟然不可调节！这就让人有些无法理解，本身坐姿就低矮，再加上后排无法调节，那真的就跟坐在被砍掉腿的椅子上一般（大家自行脑补这个画面吧）。

最后再来吐槽一下冠道的这台9AT变速箱，来自采埃孚的9AT，并不是说它有多么差，只是觉得它远远没有达到人们对它的期望。一句话来解释，这副9AT做到的平顺，用爱信6AT也能做到，而爱信6AT的高匹配程度、换档速度、降档相应等等却是你9AT所不能及。那用这么一台造价更高，故障隐患也更高的9AT意义何在呢？难道仅仅是为了噱头吗？

路虎·揽胜极光

售价：39.80万-57.80万

上榜理由：堪称故障率最高的豪华车；又是令人发指的9AT

俗话说开不坏的丰田，修不好的路虎，小编我不是故意黑之，只不过既然有这样的传言，说明路虎的可靠性的确欠佳。2015年美国J.D.Power质量报告路虎仅次于菲亚特，荣获可靠性排名倒数第二位。作为一台动辄五六十，多则几百万的豪华品牌，路虎真的该好好反思一下了。

大部分质量问题都出在这款采埃孚的9AT变速箱。嗯？没错又是它！要我说这家伙真是害“车”不浅，之前因为这款9AT导致吉普自由光上市推迟，放在路虎上就更倒霉了，不断地出问题。要我说采埃孚就是步子迈得太大扯到裆了，一昧的追求档位多，却没把质量考虑进去。而路虎也是，在供应商选择方面为何不能考虑更稳定的8AT甚至6AT，非要考虑9AT呢？难道又是为了噱头吗？

众泰SR9

售价：10.88万-16.18万

上榜理由：为了抄袭而抄袭，好歹把内在也做好点啊。

恩众泰保时捷，外观方面小编就不多说什么了，网上也看到不少车主换了保时捷的标志，甚至有4S店公开出售车标。这都不是关键，我要吐槽的是众泰你把样子模仿的这么像，内饰做工为啥不稍微弄好一点呢？光看起来像不行啊，内饰一水的塑料，廉价感充满着车厢里。尤其是中控屏、手套箱上的仿木纹装饰等等，作为强迫症的我简直无法接受。

小编我比较土，没坐过保时捷的后排，不过众泰SR9的后排我是真坐不进去，头顶着膝盖顶着背部挺着，这后排我觉得堪比汉兰达的第三排了。

不光内饰差、空间差，就连行驶品质也不咋样。三菱的4G63T系列2.0T发动机搭配双离合变速箱，听起来就觉得不怎么好用，开起来就更不怎么样了。低速动力差、换挡顿挫大，开起来相当笨拙。总之双离合与涡轮增压该有的弊端SR9都完全的体现出来。众泰呀众泰，不是模仿的像大家就能买账的，用心做车才是最佳出路。

总结：每年都有新车推出，但是总有一些车让人看着就来气，今天列举的这无款车并不是同级别最差的，而是最令人失望的。也就是所谓希望越大失望越大吧，谁都希望自己期待购买的爱车完美无缺。希望它们能在后期改款中能让大家满足吧。

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