讲述人：裴俊杰整理人：邹径纬

我叫裴俊杰，今年35岁，现在是中铁十二局一公司徐盐铁路二工区办公室主任。20岁高中毕业后，我先后在项目上当过司机、办公室文员、征拆办主任以及现场调度等。无论从事什么工作，我都竭尽全力地去把它做好。虽然现实当中存在着这样那样的困难，但我始终坚信：只有不畏难者，方能攀上高峰；只有不畏难者，方为世间俊杰。

2008年，我在雅安工地上当司机。汶川地震后第2天，项目部接到都江堰市龙池镇的救援请求，那里已坍塌的龙池隧道阻挡了都江堰方向伸向汶川的救援之手。参加救援之前，地方政府明确告诉我们：余震可能会造成山体滑坡，给救援人员带来危险。

我把当抢险突击队员的想法讲给妻子听，她怀里抱着不到3个月的女儿，默默地流泪，不说话。我知道她心中有一百个不情愿。可是危险关口，总得有人挺身而出。

困了，倒在车上合衣而睡；饿了，就啃上几口方便面。我在龙池隧道呆了43天，直到隧道抢通并最终完成加固才撤离。后来，龙池镇政府把感谢信寄到了我们公司，我也因此“火线”入了党。

2014年，我在海南西环铁路项目部当办公室主任。7月16日，项目部接到通知：17级超强台风“威马逊”将在海南登陆，并途经我们的制梁场。

我看到应急方案里边，留守梁场值班的是一名刚参加工作的技术员，想了想，还是去找了项目总工，要求自己顶替他。总工问为什么？我说了两个理由，一个理由是那位年轻技术员没有结婚，而且还是家里的独生子，不敢也不能让他冒这个险。另一个理由是我是共产党员，把危险留给别人，对不起这个称号。

台风光顾梁场的时候，工人们居住的工棚瞬间被撕成碎片，彩钢板被吹得满天飞，梁场门口碗口粗的大树被拦腰折断……我把没来得及带走的图纸资料搬到了皮卡车里，自己在车底下趴了将近2个小时，才躲过一劫。事后，有人问我害怕吗？后悔吗？我说真的很害怕，但是不后悔。

2015年，我到仁新公路项目部连平分部当征拆办主任兼现场调度。项目进场初期，由于人手紧张，早上6点我要跟着测量队爬到青云山上去放样，晚上7点吃罢晚饭又得到拆迁户家做思想工作，每天躺在床上的时间不超过5个小时。

苦也好，累也罢，活儿总得有人去干。去年8月底，因为施工需要，我们必须把位于隧道口的4座坟墓迁走。不能用挖掘机，只能用铁锹一锹一锹地挖。我去施工队找帮手，没有人愿意干这事儿。没有办法，只能自己干。当时，打着雷，下着雨，坟墓主人的亲属抱着手站在一旁，用冷漠的眼神盯着我。挖到第三座坟墓，装骨灰的坛子破了，我就蹲下身子，一点一点地拾捡起来，并用事先准备好的红布包好，捧交到他们手中。后来，听村子里的人说，围着我的人原本是来找茬的，但是当天谁都没有那么去做。

7月底项目开始修便道，我每天都要负责现场调度，在太阳下边烤。当时，项目领导准备派个人和我轮班，我拒绝了，因为我知道干这个活是要受苦的。不到3个月的时间，我裸露在外边的皮肤先是变黑，接着是掉皮，最后是起水泡，水泡抠破之后，留下了类似于烟头烫伤的疤痕。

很多人问我，这样“拼命”图个什么？往大了说，身为一名共产党员就应该迎难而上，冲锋在前；往小了说，艰苦的工作总得有人去做，自己不做而看着别人做，于心不安。